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德國VSEVHM02-1流量計(jì)銷售

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德國VSEVHM02-1流量計(jì)銷售同時(shí)我們還經(jīng)營:1.制定氣體流量計(jì)定期清理表內(nèi)液體的制度 為保障旋進(jìn)旋渦流量計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確性,降低故障概率,在實(shí)際的運(yùn)行與使用過程中,要進(jìn)行計(jì)定期進(jìn)行流...

德國VSEVHM02-1流量計(jì)銷售同時(shí)我們還經(jīng)營:1.制定氣體流量計(jì)定期清理表內(nèi)液體的制度  為保障旋進(jìn)旋渦流量計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確性,降低故障概率,在實(shí)際的運(yùn)行與使用過程中,要進(jìn)行計(jì)定期進(jìn)行流量計(jì)各個(gè)部件的清理,尤其是要清理氣體流量計(jì)內(nèi)的無關(guān)液體,相關(guān)部門需結(jié)合其具體的使用情況,確定最佳的清理周期,應(yīng)用恰當(dāng)?shù)那謇矸椒?保障清理的效果.2.及時(shí)更換氣體流量計(jì)漩渦發(fā)生體  漩渦發(fā)生體如果在使用的過程中出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象,同樣會(huì)影響計(jì)量精度.因此,這就要求在日常的維護(hù)過程中,需要定期進(jìn)行氣體流量計(jì)漩渦發(fā)生體的定期更換.通常情況下,漩渦發(fā)生體的損壞主要是由于氣中含有細(xì)小泥沙等雜物,這些雜物會(huì)在流量計(jì)的運(yùn)行過程中對(duì)螺旋體產(chǎn)生一定的沖擊,進(jìn)而導(dǎo)致傳感器出現(xiàn)故障,這種情況下,就需要保障氣中不存在任何無關(guān)的雜物,及時(shí)清理流量計(jì)螺旋體,避免其他雜質(zhì)、硬物造成的沖擊與損壞.3.現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓力系數(shù)調(diào)節(jié)  對(duì)每臺(tái)旋進(jìn)旋渦流量計(jì)而言,在出廠的過程中,都存在固定壓力與溫度系數(shù),如果在實(shí)際的計(jì)量過程中,額定壓力高于介質(zhì)壓力時(shí),流量計(jì)的計(jì)量結(jié)果會(huì)與實(shí)際存在較大的偏差,甚至無法正常顯示.因此,在實(shí)際的計(jì)量工作中,需結(jié)合介質(zhì)壓力等參數(shù),可以進(jìn)行壓力系數(shù)的調(diào)節(jié)與控制.4.加強(qiáng)計(jì)量器的管理  機(jī)械干擾是旋進(jìn)旋渦流量計(jì)最常見的故障,在實(shí)際的使用過程中,為了避免這些故障的出現(xiàn),相關(guān)人員需要加強(qiáng)對(duì)流量計(jì)的管理,在安裝的過程中,要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安裝規(guī)范,保障流量計(jì)前后良好的固定性,在操作的過程中,避免出現(xiàn)各種不當(dāng)?shù)牟僮餍袨?性能特點(diǎn)  設(shè)計(jì)發(fā)明的新型孔板流量計(jì)整流器的優(yōu)勢(shì)主要在于提取、安裝整流管的過程中無需截?cái)嗔黧w或置換流體管路,實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)整流器。此外,設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)裝置使整流管在上下閥腔內(nèi)穿梭時(shí),可實(shí)現(xiàn)整流管兩端同步升降,使整流器安裝與拆卸快捷、簡(jiǎn)便。整個(gè)維護(hù)過程可避免高壓流體給現(xiàn)場(chǎng)操作人員帶來傷害,同時(shí)也解決了清洗、更換整流器時(shí)需要停產(chǎn)的問題。  通過上閥腔齒輪軸、滑板閥、下閥腔齒輪軸的配合就可移動(dòng)管腔內(nèi)的整流管(板),取出與安裝歸位的整個(gè)過程簡(jiǎn)單、平穩(wěn)、快捷,實(shí)現(xiàn)了在線維護(hù)整流器,減少天然氣或有毒有害氣體與操作人員的接觸,消除了潛在的危險(xiǎn)。使用方法  孔板流量計(jì)裝置工作前,首先對(duì)密封性進(jìn)行檢查,保證其處于安全工作狀態(tài)。工作時(shí)主要包括整流管(板)平穩(wěn)提升、整流管(板)安全取出以及整流管(板)安裝歸位三個(gè)部分。整流管(板)平穩(wěn)提升:打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔連通,從而平衡上閥腔與下閥腔內(nèi)的壓力。其次,打開滑板閥,驅(qū)動(dòng)下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從下閥腔移至上閥腔,接著關(guān)閉滑板閥,關(guān)閉平衡閥。整流管(板)安全取出:打開放空閥,上閥體通過放空通孔與外界大氣連通,使上閥腔與外界的壓力平衡。打開頂絲,取出頂板、壓板。驅(qū)動(dòng)上閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔取出。整流管(板)安裝歸位:將整流管(板)放入上閥腔,驅(qū)動(dòng)上閥腔齒輪軸,將整流管(板)下放上閥腔底部為止。蓋好壓板、頂板,安裝頂絲,關(guān)閉放空閥。打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔內(nèi)的壓力平衡。打開滑板閥,驅(qū)動(dòng)下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔移至下閥腔。關(guān)閉滑板閥,關(guān)閉平衡閥。打開放空閥,將上閥腔氣體放空,確保上閥腔內(nèi)部壓力平穩(wěn),最后關(guān)閉放空閥。vse流量計(jì)德國VSEVHM02-1流量計(jì)銷售熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)傳感器探頭是流量計(jì)的測(cè)量單元,可以把需要采集的信息準(zhǔn)確無誤的轉(zhuǎn)換成信號(hào)量傳輸給系統(tǒng),是信號(hào)量采集的通道,是實(shí)現(xiàn)流量計(jì)實(shí)時(shí)計(jì)量的必要前提。如下圖所示,這是我們實(shí)驗(yàn)所使用的流量傳感器探頭。由于是插入式熱式氣體質(zhì)量流量計(jì),所以在使用時(shí),必須要調(diào)節(jié)探頭的長度,使流量探頭(即 Pt20)處于管道的正中心位置,減小偏心安裝產(chǎn)生的一切誤差,以便獲得精準(zhǔn)的管道流量信號(hào)。同時(shí),由于流量探頭和氣體直接接觸,所以靈敏度得到很大的保證,靈敏度基本上處于最靈敏狀態(tài);但是從氣體組分,氣體粘度,粉塵顆粒,氣壓與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等角度考慮,后期必須將流量探頭進(jìn)行封裝,保證熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)傳感器的受沖擊能力,增加傳感器探頭的抗污染能力,延長傳感器的使用周期。流量計(jì)選型時(shí)應(yīng)考慮很多因素,如儀表性能流體特性、安裝要求環(huán)境條件以及價(jià)格因素等。其中對(duì)計(jì)量對(duì)象即燃?xì)獾拇_切了解非常重要,這往往需要選型設(shè)計(jì)人員和計(jì)量管理人員進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查。(1)流量計(jì)性能方面:精確度.重復(fù)性.線性度、范圍度、壓力損失、上下限流量、信號(hào)傳輸特性.響應(yīng)時(shí)間等;(2)流體特性方面:流體壓力、溫度、密度、粘度、潤滑性.化學(xué)性質(zhì)磨蝕、腐蝕、結(jié)垢、臟污、氣體壓縮系數(shù)、等熵指數(shù)比熱容聲速、混相流、脈動(dòng)流等;(3)安裝條件方面:管道布置方向、流動(dòng)方向、流量計(jì)上下游直管段長度、管徑、維護(hù)空間、管道振動(dòng)、接地、電源輔助設(shè)備(過濾、排污)等;(4)環(huán)境條件方面:環(huán)境溫度、濕度、安全性、電磁干擾、防爆等;(5)經(jīng)濟(jì)因素方面:購置費(fèi)、安裝費(fèi)、維修費(fèi)、校驗(yàn)費(fèi).運(yùn)行費(fèi)(能耗)、使用期限、備品備件等。德國VSEVHM02-1流量計(jì)銷售作為一種用于測(cè)量流量的儀表,渦街流量計(jì)與流量積算儀表放在一起用就能對(duì)液體流量和總量進(jìn)行測(cè)量,并且還能用于很多其他的行業(yè),給其他領(lǐng)域也帶來了一定的好處。    現(xiàn)如今,渦街流量計(jì)已被廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中,作用也越來越重要,如果在渦街流量計(jì)使用過程中反映出測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,首先要做的就是判斷是那個(gè)方面的不正確導(dǎo)致了流量的誤差,下面,蘇川儀表和大家一起探討關(guān)于渦街流量計(jì)測(cè)量誤差的原因分析:1、溫度對(duì)測(cè)量的影響:溫度對(duì)一般的流量計(jì)測(cè)量介質(zhì)都會(huì)有影響,溫度高低影響了介質(zhì)的密度,粘度等等,這些都會(huì)讓測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確,出現(xiàn)誤差?!  ∠擞绊懸话闶菍?duì)K系數(shù)進(jìn)行修正,目前一些廠家的流量計(jì)已對(duì)溫度的影響在軟件中進(jìn)行固定溫度修正和實(shí)時(shí)溫度修正。2、選型方面的問題:實(shí)際選型應(yīng)選擇盡可能小的口徑,以提高測(cè)量精度,例如,一條渦街管線設(shè)計(jì)上供幾個(gè)設(shè)備使用,由于工藝部分設(shè)備有時(shí)候不使用,造成目前實(shí)際使用流量減小?!   u街流量計(jì)實(shí)際使用造成原設(shè)計(jì)選型口徑過大,相當(dāng)于提高了可測(cè)的流量下限,工藝管道小流量時(shí)指示無法保證,流量大時(shí)還可以使用,因?yàn)槿绻匦赂脑煊袝r(shí)候難度太大,工藝條件的變動(dòng)只是臨時(shí)的,可結(jié)合參數(shù)的重新整定以提高指示準(zhǔn)確度。3、參數(shù)整定方向的原因:產(chǎn)品參數(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致儀表指示有誤。參數(shù)錯(cuò)誤使得二次儀表滿度頻率計(jì)算錯(cuò)誤,滿度頻率相差不多的使得指示長期不準(zhǔn),實(shí)際滿度頻率大干計(jì)算的滿度頻率的使得指示大范圍波動(dòng),無法讀數(shù)。而資料上參數(shù)的不一致性又影響了參數(shù)的確定,通過重新標(biāo)定結(jié)合相互比較確定了參數(shù),解決了此類問題?!  u街流量計(jì)作為一種高精度的儀器,不僅僅是在制造和使用的過程中需要嚴(yán)格遵守其要求,在后期的保養(yǎng)中也必須特別注意才能不使流量計(jì)提前退休。  渦街流量計(jì)是基于流體力學(xué)中著名的“卡門渦街”研制的。在流動(dòng)的流體中放置- -非流線型柱形體,稱旋渦發(fā)生體,當(dāng)流體沿旋渦發(fā)生體繞流時(shí),會(huì)在渦街發(fā)生體下游產(chǎn)生兩列不對(duì)稱但有規(guī)律的交替旋渦列,這就是所謂的卡門渦街,如圖1所示。   大量的實(shí)驗(yàn)和理論證明:穩(wěn)定的渦街發(fā)生頻率ƒ與來流速度v1及旋渦發(fā)生體的特征寬度d有如下確定關(guān)系叫:   式中St為斯特羅哈數(shù),與雷諾數(shù)和d相關(guān)。   當(dāng)雷諾數(shù)Re在一定范圍內(nèi)(3 X102~2 X105)時(shí)(4],St為一常數(shù),對(duì)于三角柱形旋渦發(fā)生體約為0.16   雷諾數(shù)的定義為   式中S為管道的橫截面積。   由高精度氣體渦街流量計(jì)的測(cè)量原理可知,通過測(cè)量旋渦發(fā)生頻率僅能得到旋渦發(fā)生體附近的流速vI,由式(3)可知在橫截面積一定的情況下,流體的流量Q與流體的平均流速v成正比,因此要精確計(jì)量流體的流量必須找到`v與v1的對(duì)應(yīng)關(guān)系。   根據(jù)流體力學(xué)理論,在充分發(fā)展的湍流狀態(tài)下,流體的速度分布有如下關(guān)系式川:   式中:vp為到管壁距離為y的P點(diǎn)的速度;y為點(diǎn)到管壁處的距離;Vmax:為管道中的最大流速,通常取管道中心的速度;R為管道的半徑;n為雷諾數(shù)的函數(shù)。 表1中給出了部分雷諾數(shù)與n的對(duì)應(yīng)關(guān)系。   由于旋渦發(fā)生體的位置固定,因此當(dāng)雷諾數(shù)一定時(shí)v1與`v有固定的比例關(guān)系換言之,當(dāng)雷諾數(shù)Re變化時(shí),二者的比值也發(fā)生變化,   圖3給出了不同雷諾數(shù)下充分發(fā)展的湍流的流速分布,如圖所示Re越大,流速分布越平滑,即旋渦發(fā)生體附近的流速越接近平均流速,故ƒ( Re)應(yīng)為單調(diào)遞減函數(shù)。圖4給出了3臺(tái)50mm口徑,寬度14 mm三角形旋渦發(fā)生體的氣體渦銜流量計(jì),在20℃,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,不同雷諾數(shù)下的K值曲線。如圖所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論分析基本一致,因此渦銜流量計(jì)的測(cè)量原理即決定了儀表系數(shù)的非線性特性。若要提高渦街流量計(jì)的計(jì)量精度,必須針對(duì)不同的流速分布對(duì)K值進(jìn)行修正。

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