德國VSEAR2500流量計哪里賣同時我們還經(jīng)營：電磁流量計傳感器得到的測量信號很弱，一般為微伏、毫伏級別，要進(jìn)行精確測量就需要對其進(jìn)行放大處理。前置放大電路的作用就是把傳感器得到的微弱的流量信號放大，同時還可以抑制變送器兩電極對地之間存在的同相干擾。前面提到放大電路輸入阻抗Ri和信號源內(nèi)阻R5組成分壓電路如圖2.10。 　　為了降低電磁流量計信號源內(nèi)阻的影響，放大電路要采用高輸入阻抗。同時為了解決供電電源干擾耦合到輸入回路所帶來的工頻干擾以及勵磁磁場的交變變化所產(chǎn)生的其它干擾(共模干擾)，我們采用差分電路來減少共模干擾的影響。線路如圖2.11該電路特點(diǎn)是一個差分電路，只對兩信號差值進(jìn)行放大，它的差分能力用抑制比來表示。兩個輸入對地電位相異時的增益和電位相同時的增益之比即稱為“抑制比"，理想上抑制比可以無窮大。這樣我們就能用這個電路測量傳感器兩個電極之間的電位，這樣兩電極對地的干擾電壓(同相干擾)可以在放大時受到抑制。綜合起來，此電路具有放大放大差模信號、抑制共模信號、輸入阻抗高、輸出阻抗低、失調(diào)小、溫漂小、線性好和增益穩(wěn)定可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。 　　電磁流量計電路由三個放大器組成A1、A2、R1、R2和RG組成的第一級放大電路為同相放大電路，該電路實際是兩電壓跟隨器，它們兩個反相端由恐相連，具有非常高的輸入阻抗，適合放大微信號；R3、R4、R5、R6和A3組成第二級基本差動放大器，它可以消除第一級的共模信號，整個電路通過對RG的改變來調(diào)整放大倍數(shù)?！　“凑詹钅：凸材］斎氲亩x，可將VI1和VI2表示為： 　　令運(yùn)算放大器A1、A2、A3的輸入失調(diào)電壓分別為VI01、VI02、VI03，A1和A2相互失調(diào)電壓為VI0，失調(diào)電流為VI0；其中VI0=VI01-VI02,這樣簡化得到圖2.12。1.電磁流量計在漿液中的特別安裝要求  首先，要對電磁流量計的特別安裝要求進(jìn)行分析，首先要了解此電磁流量計相對于其它一些流量計在特征方面有什么不同之處,電磁流量計的特點(diǎn)在于采用了法拉第的電磁感應(yīng)定律，測量方法主要以直接測量的方式進(jìn)行。并且，在測量結(jié)果上不受到流體密度、粘度、溫度以及壓力的影響，沒有阻流件與相應(yīng)的壓力損失,同樣也不會在高流速的情況下發(fā)生一些氣體腐蝕的現(xiàn)象。不過，由于在實際的安裴過程中沒有采用科學(xué)的安裝方法以及嚴(yán)格安裝電磁流量計的特別安裝要求,部分電磁流量計極易在實際的運(yùn)作中造成儀表測量誤差的出現(xiàn)，嚴(yán)重的還會造成儀表的損壞。在進(jìn)行電磁流量計的安裝過程中,需要嚴(yán)格按照安裝流程進(jìn)行操作，由于現(xiàn)場操作的復(fù)雜性,為了確保電磁流量計可以在運(yùn)行效果上達(dá)到一個較好的操作水平,可以進(jìn)行三臺以及電磁流量計的統(tǒng)一安裝操作，在氣化爐的頂部進(jìn)行安裝，從而進(jìn)一步增強(qiáng)測量效果，同時延長流量計的前直管段的使用方式，以便解決加壓泵在工作過程中造成的脈動影響。2.電磁流量計使用方法建議　　在單機(jī)進(jìn)行試車階段，需要嚴(yán)格安裝使用方式提示，禁止對電磁流量計進(jìn)行送電。氣化爐在停車后，需要對電磁流量計先進(jìn)行停電操作,然后再對其進(jìn)行清洗，主要足清洗其中的管線，避免因電磁流量計內(nèi)部的傳感器勵磁形成的磁場吸附了電極周圍的鐵銹而造成最終清洗效果的降弱。在正常的運(yùn)行階段,如果發(fā)現(xiàn)電磁流量計發(fā)生-些波動或干擾現(xiàn)象的出現(xiàn)，需要對其原因進(jìn)行分析，主要的原因可以概括為如下幾個方面:第一為泵引發(fā)的波動因素，主要因為煤漿泵在某個工作時間內(nèi)出現(xiàn)了異常工作效果，整體的流量值發(fā)生變化的可能性不大,但由于流量脈動的變化波動量也隨之發(fā)生了較大的變化。第二為煤漿引起的波動，前文提到，煤漿屬于混合物，其中不僅含有煤水化合物，還包括一些金屬顆粒,隨著這些金屬顆粒含量的增多,尤其是電極周圍堆積的金屬顆粒隨著電極壓力的形成逐步增加,從而造成停車現(xiàn)象的出現(xiàn)。第三為電磁流量計輸出信號的尖脈沖千擾，因為煤漿含有的大顆粒金屬摩擦導(dǎo)致電極之間瞬間產(chǎn)生尖脈沖信號干擾，井且電磁流量計內(nèi)部的傳感器受到溫度的影響，使得煤漿管線的沖洗難度不斷增加。3.電磁流量計的特殊加工　　在進(jìn)行電磁流量計的特殊加工過程中,要使用錳合金等特殊材質(zhì)的加工方法進(jìn)行防護(hù)沖刷磨損套的制作。對一些電磁流量計的碳化效果,電磁干擾效果的主要作用是指在防護(hù)沖刷效果的基礎(chǔ).上,以電磁流量感應(yīng)為防護(hù)基礎(chǔ)，以電極防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作為碳化防護(hù)效果的主要依據(jù),根據(jù)電磁流量計加工的特性，在實際的應(yīng)用效果上進(jìn)行特殊加工。針對鐵磁性質(zhì)的干擾，需要進(jìn)行水煤漿磁過濾操作，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下可以采用不銹鋼的輸送管道,并定期對電磁流量計內(nèi)部進(jìn)行檢查與清理。針對電磁流量計的參數(shù)設(shè)定問題，不能按照最佳的安裝條件時測定的參數(shù)進(jìn)行，也不能犧牲靈敏度彌補(bǔ)脈動流造成的波動,建議整體的阻止時間不應(yīng)操作三十秒這一區(qū)間范圍。值得一"提的是,只有在進(jìn)行防護(hù)檢修的過程中，才能最終確定相應(yīng)的電磁流量參數(shù),應(yīng)當(dāng)建c起統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)積極發(fā)揮其計量參數(shù)的特長與優(yōu)勢。從分體式電磁流量計傳感器到儀表的陰線都起什么作用，傳輸?shù)氖鞘裁葱盘?？　　答：在量程Q已確定的條件下，即可根據(jù)上述流速V的范圍決定流量計口徑D的大小，其值由下式計算：Q=πD2V/4Q:流量(㎡/h) D:管道內(nèi)徑 V：流速(m/h)　　電磁流量計的量程Q應(yīng)大于預(yù)計的最大流量值，而正常的流量值以稍大于流量計滿量程刻度的50%為宜。一般工業(yè)用電磁流量計被測介質(zhì)流速以2～4m/s為宜，在特殊情況下，最低流速應(yīng)不小于0.2m/s，最高應(yīng)不大于8m/s。若介質(zhì)中含有固體顆粒，常用流速應(yīng)小于3m/s，防止襯里和電極的過分磨擦；對于粘滯流體，流速可選擇大于2m/s，較大的流速有助于自動消除電極上附著的粘滯物的作用，有利于提高測量精度。孔板流量計的主要部件高級孔板閥(采用高級型閥式孔板節(jié)流裝置),主要用于差壓式流量計的信號的產(chǎn)生和傳輸,可實現(xiàn)在線更換孔板,不影響輸送介質(zhì),無附加管路;裝置內(nèi)有孔板安裝定位機(jī)構(gòu),標(biāo)定準(zhǔn)確度等級為0.5級;該裝置設(shè)有上、下兩個密封腔,以及滑閥部件,無旁設(shè)附加管線,裝置上、下腔間的密封件采用全硬密封結(jié)構(gòu)，閥板和閥座采用22Cr堆焊硬質(zhì)合金,設(shè)有注入密封脂輔助結(jié)構(gòu),可以防止閥座、閥板密封面上污物的沉淀;采用法蘭取壓標(biāo)準(zhǔn)孔板作為流量檢測元件?！　】装辶髁繙y量系統(tǒng)一般由節(jié)流裝置(標(biāo)準(zhǔn)孔板)、差壓變送器及數(shù)據(jù)處理器(開方積算器或計算機(jī))組成?？装辶髁坑嬍菍?biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器(或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器)配套組成的高量程比差壓流量裝置,它可測量氣體、蒸汽、液體及引的流量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱供水等領(lǐng)域的過程控制和測量。節(jié)流裝置又稱為差壓式流量計,是由一次檢測件(節(jié)流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成廣泛應(yīng)用于氣體.蒸汽和液體的流量測量.具有結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,性能穩(wěn)定。1.動態(tài)勵磁技術(shù)  所謂電磁流量計動態(tài)勵磁技術(shù)，就是在三值矩形波勵磁的基本前提下，根據(jù)現(xiàn)場流體狀態(tài)對調(diào)整勵磁頻率進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而提高測量的穩(wěn)定性?，F(xiàn)階段，因為T業(yè)施工現(xiàn)場管路比較復(fù)雜，閥門、彎頭、分支管以及變徑管等對流體流態(tài)的影響比較大，并且支管路比較短，這樣就不足以消除以上組件對流體的擾動。在這一工作環(huán)境下，通常電磁流量計穩(wěn)定性比較差，這樣就需要手動設(shè)置阻尼系數(shù)來提高測量的穩(wěn)定性。但是阻尼會使流量測量跟蹤速度比較慢，并且沒有辦法及時反應(yīng)流量的變化，而動態(tài)勵磁技術(shù)可以很好的解決這一-問題，倘若體波動比較大，就需要自動增大勵磁周期，提高測量穩(wěn)定性。對于比較復(fù)雜的環(huán)境，應(yīng)該采用動態(tài)勵磁技術(shù)與阻尼設(shè)置兩者相結(jié)合的方式來提升液體測量的穩(wěn)定性。2.信號處理系統(tǒng)  所謂信號處理系統(tǒng)，就是前置放大電路對接收的流量信號進(jìn)行有效處理，并且在抑制噪聲和干擾的時候，對收到的微弱流量信號進(jìn)行放大。同時采用整形電路將差動的雙端流量信號轉(zhuǎn)變成單端流量信號，采用A/D轉(zhuǎn)換電路將流量信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字量，隨后將數(shù)字量進(jìn)入單片機(jī)對數(shù)字進(jìn)行計算，從而得到流速值和流量值。而智能信號處理系統(tǒng)能夠很好的解決這些問題，首先對液體的電導(dǎo)率進(jìn)行檢測，隨后根據(jù)電導(dǎo)率自動的選擇波電容、電阻等，對不同電導(dǎo)率液體流量進(jìn)行測量，從而達(dá)到提高測量精度的目的。3.誤差修正技術(shù)  針對電磁流量計的誤差，應(yīng)該采用零點(diǎn)校正與基本誤差修正相結(jié)合的方法，公式如下:V=kE-V0;其中V代表液體實際流速;k代表基本誤差修正系數(shù)，E代表實測流速轉(zhuǎn)換的數(shù)字量，V0代表零點(diǎn)偏移量。在進(jìn)行誤差修正的時候，應(yīng).該根據(jù)流量計傳感器特性進(jìn)行流量分段修正方法的引進(jìn)，并且根據(jù)《電磁流量計》的規(guī)章制度，對流量檢定點(diǎn)進(jìn)行劃分，.例如:Qmax(流量測量上限)、Qmin(流量測量下限)等，并且對其進(jìn)行分階段性的修正，從而就能有效滿足測量精度的具體要求。德國VSEAR2500流量計哪里賣  電磁流量計供電電壓問題是最主要的問題，也是此次儀表更換的最大困難。電磁流量計A是DC24V供電回路，兩線制;電磁流量計B是AC220V供電,四線制。將B表安裝在現(xiàn)場就意味現(xiàn)場要接一條AC220V的供電線，電纜設(shè)計之初肯定留有一定的余量(參照SH30822019石油化工儀表供電設(shè)計規(guī)范余量要求)。但是AC220V供電設(shè)備在現(xiàn)場并不是很多,想找到一根備用的AC220V電源線或許不是那么容易。   經(jīng)現(xiàn)場核實電磁流量計A的安裝位置附近并沒有AC220V供電設(shè)備，距離太遠(yuǎn)的設(shè)備如果現(xiàn)場重新配管施工AC220V電纜線路,因涉及動火作業(yè)或者挖掘作業(yè),在投用裝置里面有很大的風(fēng)險，而且工期太久。所以AC220V電源通過備用電纜的想法走不通。進(jìn)一步現(xiàn)場核查發(fā)現(xiàn)，電磁流量計A非直拉電纜，中間有接線箱，接線箱內(nèi)有多部儀表通過一根16P本安電纜接至中控室，該16P本安電纜有6P備用線,其余10P電纜所接儀表為電磁流量計A和3臺液位開關(guān)、6臺閥位回訊。現(xiàn)考慮通過這根16P的電纜中的1P走AC220V電源。接線箱到儀表端重新敷設(shè)一根臨時電源線約15m,16P電纜到現(xiàn)場機(jī)柜間,將AC220V的1P備用線從端子柜通過一對端子排重新引出，加接電源線接至電源柜。該方案可行性分析如下: 1)16P本安電纜中液位開關(guān)信號、閥位回訊信號都是通斷的開關(guān)信號,抗干擾能力強(qiáng)。電磁流量計B最大功率為75W,電流不大,且AC220V的電壓波形好，比較穩(wěn)定,對DC24V負(fù)載造成串?dāng)_的影響考慮可以接受。 2)AC220V電源信號走原本安電纜路徑.是不符合規(guī)范的。綜合客觀實際要求，只能最大限度地滿足規(guī)范又要考慮現(xiàn)實情況。根據(jù)HG-T20512-2014儀表配管配線設(shè)計規(guī)范中7.1.3(見表3)和7.1.5(見表4)要求,可以知道儀表信號電纜與電力電纜平行敷設(shè)最小間距都是50mm。此處是該次故障處理沒辦法克服只能容缺的地方。 3)機(jī)柜間電纜布線,因是在投用盤柜施工，同一柜子儀表在線的同時進(jìn)行布線接線，施工安全尤為重要?？紤]采取充足準(zhǔn)備，提前加工,盡量減少盤柜內(nèi)動作，由有經(jīng)驗的接線員接線,禁止攜帶對講機(jī)進(jìn)入機(jī)柜間等措施。確保機(jī)柜間電纜布線接線安全。 綜合分析，該方案的可行性可以接受。熱式氣體質(zhì)量流量計是流量計發(fā)展歷史的一次重大變革,使流量測量直接轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量流量的測量.根據(jù)測量時熱式質(zhì)量流量計所使用的流量測量元件的加工工藝的不同,常用的傳感器探頭可以分為：熱線熱式流量傳感器、熱敏電阻式傳感器、半導(dǎo)體集成電路式傳感器等.　　熱式流量傳感器探頭對流體運(yùn)動形態(tài)的影響較小,測量范圍大,響應(yīng)性能也很好,但是,這種類型的傳感器探頭對機(jī)械強(qiáng)度要求較高、在傳感器材料選擇上受到較大的限制；同時,加熱溫度僅能達(dá)到400~500℃.此外,由于流體中的微小顆粒容易粘附到熱線上,抗污染腐蝕能力較差,易損壞使熱線的特性發(fā)生不穩(wěn)定性變化,熱線一致性差,難以進(jìn)行批量生產(chǎn).　　半導(dǎo)體式傳感器探頭是以單晶硅為基體,使用硅微機(jī)械加工而成的微橋結(jié)構(gòu).半導(dǎo)體式傳感器探頭多用于0～25mL/min 的小流量氣體的測量,在本課題中所需要測量的流量范圍較大,不能滿足使用要求.圖2-2是典型的半導(dǎo)體式傳感器探頭結(jié)構(gòu).　　熱電阻式傳感器主要有兩個探頭：一個流量探頭(Rp),一個溫度探頭(Rtc).目前,市場上所使用的大部分熱式氣體質(zhì)量流量計傳感器探頭主要是基準(zhǔn)鉑電阻.工作的時候,兩個探頭以一定的機(jī)械結(jié)構(gòu)固定于管道中,可以通過熱源探頭上電壓信號量或者加熱功率的改變來衡量流量的變化.工作中要求兩個傳感器探頭對流量的響應(yīng)盡可能的快,且要保證散熱同步,傳感器探頭的靈敏度最高,這為傳感器探頭的設(shè)計增添了一定的難度.　　如圖2-3鉑電阻的典型結(jié)構(gòu)所示,鉑電阻在在管道內(nèi)與流體進(jìn)行熱交換的過程中,鉑電阻的表面和內(nèi)部鉑絲之間存在熱阻,阻礙熱量的交換.因此,必須從鉑電阻元件的選擇和傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計兩方面進(jìn)行設(shè)計,盡量減小鉑電阻內(nèi)部和表面的熱阻.如果熱阻較大,熱敏電阻表面和內(nèi)部就會存在很高的溫度差高,出現(xiàn)流量探頭和溫度探頭已經(jīng)達(dá)到恒定溫差的假象,會嚴(yán)重影響控制電路正常工作,使測量的結(jié)果與管道流量的實際狀況出現(xiàn)較大偏差,所以減小探頭的熱阻是設(shè)計熱電阻式傳感器的關(guān)鍵.一、旋進(jìn)旋渦流量計表頭顯示瞬時流量、壓力正常,溫度顯示與工作現(xiàn)場溫度不符1.溫度示值為“-75C”或超過“100℃”.　　溫度傳感器損壞.可更換傳感器.2.溫度示值超過或低于現(xiàn)場實際溫度,更換傳感器后,仍為該現(xiàn)象.　　溫壓電路損壞.可更換溫壓電路.二、旋進(jìn)漩渦流量計表頭無顯示1.流量計無24V電源或電池供電.對流量計進(jìn)行24V供電或更換流量計電池.2.流量計液晶板損壞.更換流量計液晶板.3.流量計主板損壞.更換流量計主板.4.電源接線有誤或斷線.查找并重新接線.三、旋進(jìn)旋渦流量計表頭溫度、瞬時流量有顯示,壓力與實際工作壓力指示不符1.若壓力示值為“80”或流量計“壓力上限”（上限在流量計選型參考表內(nèi)可查到）.　　一是外接一新壓力傳感器,看表頭是否顯示當(dāng)?shù)卮髿鈮?若顯示當(dāng)?shù)卮髿鈮?則原傳感器損壞.可更換壓力傳感器.二是外接一半新壓力傳感器,若表頭顯示仍為“80”,則證明流量計主板壞.可更換流量計主板.2.壓力示值基本為一定值（現(xiàn)場工作壓力變化較大,流量計表頭顯示壓力無變化或變化較?。?　　一是壓力傳感器取壓孔堵塞.可清理取壓孔.二是壓力傳感器線性校準(zhǔn)曲線變壞.可更換或重新標(biāo)定壓力傳感器.四、旋進(jìn)旋渦流量計表頭顯示溫度、壓力正常,無瞬時流量顯示1.流量計選型過大,選型過大會造成流量計無流量顯示.一是調(diào)低流量計下限截止頻率（這樣流量計可以使用,但會造成流量計精度降低）.二是更換小規(guī)格流量計.2.前置放大器無電流輸入.流量計無電源供電,進(jìn)行流量計24V外部電源或電池供電.3.前置放大器無頻率輸出.可更換前置放大器.4.主旋進(jìn)漩渦流量計板損壞.可更換流量計主板.環(huán)形孔板流量計適用于各種流體(氣體,蒸汽,液體)介質(zhì),它除了具有標(biāo)準(zhǔn)孔板的結(jié)構(gòu)簡單,牢固,安裝使用方便等特點(diǎn)以外,還具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.更適合測量飽和蒸汽,過熱蒸汽以及煤氣,冷卻水等臟污流體.2.更容易適應(yīng)高溫,高壓流體的流量測量.3.比圓缺孔板,偏心孔板工作更可靠,測量更精確.4.以較低的成本制成耐腐蝕型,測量腐蝕性流體的流量.5.由于本產(chǎn)品外部形狀簡單,容易制成夾套保濕型在夾套內(nèi)通蒸汽,可以防止被測流體(如重油,渣油等)在測量管段內(nèi)凝結(jié)或粘附;通以冷卻液,可防止易汽化的液體在流經(jīng)測流板時形成汽液兩相流.6.采用均壓環(huán)結(jié)構(gòu),減少了測量誤差來源引至差壓變送器的是在測流板上,下游處取壓管橫截面的靜壓平均值,減弱了上游局部阻力形成的速度分布畸變對精度的影響，實際精度更接近基本精度.7.要求較低的前后直管段8.采用一體型結(jié)構(gòu)形式,減少管線敷設(shè).9.采用帶遠(yuǎn)傳膜盒的差壓變送器,可以測量諸如煤粉,渣油等臟污液體的流量.工作原理:環(huán)形孔板流量計和普通的標(biāo)準(zhǔn)孔板一樣,依據(jù)的基本原理是流體連續(xù)性方程和伯努利方程. 把環(huán)形孔板安裝在圓管中,當(dāng)液體流經(jīng)節(jié)流裝置時,其上,下游側(cè)之間就會產(chǎn)生壓力差.連接方式:法蘭連接和焊接連接.德國VSEAR2500流量計哪里賣根據(jù)流量計設(shè)計要實現(xiàn)的功能，智能金屬管浮子流量計的硬件系統(tǒng)實現(xiàn)方案如圖2.1所示：本系統(tǒng)主要分為三部分：信號采集模塊、信號處理模塊以及輸出和顯示模塊，下面將對這三個模塊進(jìn)行簡要介紹。(1)信號采集模塊：此模塊用來實現(xiàn)信號采集功能，系統(tǒng)中核心要采集的是流量信號，除此之外，還需要采集溫度和壓力信號。這是因為當(dāng)被測流體為蒸汽時，其密度隨溫度和壓力的變化而變化。為了準(zhǔn)確計算出流體的流量，必須要考慮溫度和壓力變化對流體密度的影響。因此，設(shè)計中要實現(xiàn)流量、溫度以及壓力三種信號的采集。(2)信號處理模塊：信號處理模塊的基本功能是實現(xiàn)信號的放大、濾波以及A/D轉(zhuǎn)換。此外，系統(tǒng)中采用微控制器MSP430F149對采集信號進(jìn)行計算、補(bǔ)償，線性化等智能化處理。(3)輸出及顯示模塊：設(shè)計中使用E2PR0M保存累積流量值以及儀表參數(shù)值，并將流量信號轉(zhuǎn)換為4?20mA工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出。同時，使用LCD實時顯示瞬時流量和累積流量，最后將金屬管浮子流量計測量結(jié)果通過CAN總線傳送給上位機(jī)顯示。  氣體渦輪流量計準(zhǔn)確度等級為1.0級,在音速噴嘴法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上檢測時出現(xiàn)絕大多數(shù)不合格的問題，而之前并未:出現(xiàn)類似情況,該品牌流量計的合格率很高,通過對基表的檢測與高頻脈沖輸出的檢測,二者誤差一致,且均為負(fù)誤差,儀表顯示與輸出均正常。表1為誤差最大的一臺氣體渦輪流量計高頻脈沖輸出誤差和基表機(jī)械顯示部分的誤差值。   通過對標(biāo)準(zhǔn)裝置的自檢,并未發(fā)現(xiàn)異常,裝置工作正常。為了保證檢測的可靠性,將該批儀表在.2000L鐘罩式氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上進(jìn)行了復(fù)檢。音速噴嘴法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置與2000L鐘罩式氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的系統(tǒng)誤差在0.3%以內(nèi)。通過復(fù)檢發(fā)現(xiàn)氣體渦輪流量計的示值誤差在不斷變化,重復(fù)性較差,隨著檢測時間的延長,示值誤差不斷減小，向正方向發(fā)展,考慮到音速噴嘴實驗室的環(huán)境溫度為10.5℃,鐘罩實驗室溫度為20.1℃,因此進(jìn)行恒溫.后再進(jìn)行試驗。恒溫后再次對氣體渦輪流量計進(jìn)行檢測,表2為該臺氣體渦輪流量計的高頻輸出誤差。   通過表2可以發(fā)現(xiàn)在恒溫后的檢測結(jié)果誤差發(fā)生了較大的變化,重復(fù)性也較好,考慮到兩套裝置的系統(tǒng)誤差不超過0.3%,但實際檢測結(jié)果最大誤差偏移達(dá)到了2.30%，如此之大的偏移量并不是標(biāo)準(zhǔn)裝置所引起的。將該臺氣體渦輪流量計馬上拿到音速噴嘴氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上進(jìn)行復(fù)測,所用噴嘴未改變,檢測結(jié)果見表3。   從表3可以發(fā)現(xiàn)在沒有對儀表經(jīng)過任何改動的情況下,在同樣的裝置下,儀表的示值誤差合格,且和之前在裝置上檢測的誤差發(fā)生了較大的偏移。通過分析實驗中各個影響因素,發(fā)現(xiàn)變化較大的只有溫度,為了確認(rèn)影響因素為溫度,將該流量計在音速噴嘴實驗室10.5℃的環(huán)境溫度下恒溫，恒溫后再進(jìn)行實驗,檢測結(jié)果見表4。   通過恒溫后的氣體渦輪流量計的示值誤差與最開始檢測的誤差相接近,說明溫度變化對儀表的誤差產(chǎn)生了較大的影響。通過對送檢用戶的詢問,由于用戶是外地送檢,出發(fā)較早,且送檢車輛空間有限，所以在送檢前一天晚上就將部分儀表的外包裝拆掉,并將表裝車,放置在室外,第二天早起送檢,雖然在檢測之前進(jìn)行了短時間恒溫，但表體溫度仍然較低。

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